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                    五菱箱貨能不能改小型冷藏車呢?

                    作者:admin 來源: 日期:2020/5/20 15:04:54 人氣:71

                    近年來市場上拉普貨的倉欄車、平板車已經趨于飽和,運價持續下滑,但是冷藏車的需求量卻一直很大,并且冷藏貨品,運價高、重量輕、跑得快、裝卸快捷,使得冷藏車倍受司機的親睞。

                    所以很多的老司機都會想,可不可以把自己的車,在改裝一下,變成冷藏車呢!近日就遇見了這么以為老司機,他就想把他的五菱箱貨改裝成小型冷藏車。今天我們就來分析一下,從技術上五菱箱貨可不可以改裝成小型冷藏車

                    五菱箱貨1_副本.jpg

                    首先大家來看看五菱箱貨與一般小型冷藏車外形還是比較相像的,他們都有一個箱子,但是五菱箱貨是由底盤+箱體組成的,小型冷藏車是由底盤+箱體+制冷機組三大部分組成。

                    我們先來看看箱體的區別,首先是厚度,很直觀的,五菱箱體的厚度與小型冷藏車箱體的厚度不同,五菱的箱體主要是防雨防太陽直射,他受自然環境的溫度影響很大,冷藏車的箱體大家都知道的兩大功能,保溫性與散熱性,他是由玻璃鋼、鋼板等把保溫材料夾在一起的。所以他很厚。所以五菱箱貨的的原箱體不行,需要加隔溫板,并且進行密封處理。

                    制冷機組,分為獨立制冷機組,非獨立制冷機組,因為是小型冷藏車,一般都是短途市區配送,一般不會用到獨立機組,非獨立機組要看底盤的功率是否夠用,但是車輛生產的時候會根據車輛的種類來選擇底盤,所以底盤動力這塊會不足。也有的老朋友會問,我不用冷藏機組,我用冰之類的在做制冷源不就可以嗎?短途運輸中用冰做制冷源是可以的,但是有一定的限制,首先是制冷溫度,冰塊的溫度在0攝氏度一下,無法控制溫度,所以只適合一些冷凍食物運輸。冰運輸過程中會液化,箱體是密封的,所以箱體內會比較潮濕。其次更換冰塊的問題,費事還費錢,不如制冷機組方便實用!

                    底盤的種類很多,也比較復雜,根據用途底盤商會生產相對應的底盤。五菱箱貨的汽車底盤以及改裝過一次,進行二次改裝,會使改裝冷藏車具有一定的安全風險。

                    綜合上面所說的,從技術上說,五菱箱貨可以改裝成小型冷藏車,但是基于改裝的費用,其實并不合算,并且具有一定的風險,遠遠沒有重新購置一輛小型的冷藏車的性價比高。


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